四通閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)淺談
今天小編來給大家說說四通閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，四通閥作為空調(diào)的四大配件之一，它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些呢？接下來小編就簡(jiǎn)單說下
① 中間流量
四通閥結(jié)構(gòu)中，當(dāng)主閥滑塊處于中間位置狀態(tài)時(shí)，E、S、C三條接管互相串通，此時(shí)會(huì)有一定的中間流量，壓縮機(jī)高壓管內(nèi)的冷媒可以直接流回低壓管。
設(shè)計(jì)中間流量的目的是當(dāng)主滑閥處在中間位置時(shí)，能起到卸壓的作用，避免空調(diào)系統(tǒng)受高壓破壞。
② 壓力差與流量的關(guān)系
四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差（即壓縮機(jī)排氣管與吸氣管的壓力差）（F1-F2）必須大于摩擦阻力f ，否則四通閥將不會(huì)換向。
換向所需的最低動(dòng)作壓力差（一般實(shí)際水平低于1Kgf/cm2）是靠系統(tǒng)流量來保證的
當(dāng)左右活塞腔的壓力差（F1-F2）大于摩擦阻力f 時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥運(yùn)動(dòng)到中間位置時(shí)，E、S、C三條接管相互導(dǎo)通，壓縮機(jī)排出的冷媒一部份會(huì)從D接管直接經(jīng)E、C接管流向S接管（壓機(jī)回氣口），形成瞬時(shí)串氣狀態(tài)。
此時(shí)，若壓縮機(jī)排出的冷媒流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量損失，高低壓差不會(huì)有大的下降，四通閥有足夠大的換向壓力差使主滑閥到位。
如果壓縮機(jī)排出的冷媒流量不足時(shí)，因四通閥的中間流量損失會(huì)使高低壓差有較大的下降，當(dāng)高低壓差小于四通閥換向所需的最低動(dòng)作壓力差時(shí)，主閥閥便停在中間位置，形成串氣。
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