汽車空調(diào)膨脹閥降壓的目的是什么?
在制冷系統(tǒng)中,汽車空調(diào)壓縮機(jī)的目的就是加壓提高沸點(diǎn);冷凝器再讓它降低溫度液化;膨脹閥讓它減壓,降低沸點(diǎn)于是汽化。
制冷系統(tǒng)首先是一個(gè)密閉的循環(huán)系統(tǒng),制冷劑通過氣化吸熱來得到室內(nèi)降溫的目的。簡(jiǎn)單來說,從蒸發(fā)箱(正出風(fēng)口的位置)出來的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)過壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)過冷凝器吹風(fēng)降溫液化為高溫高壓的液態(tài)制冷劑,最后經(jīng)過膨脹閥瞬間泄壓(壓力降低,沸點(diǎn)迅速降低),制冷劑瞬間氣化需要大量的熱,這樣剛好在蒸發(fā)箱內(nèi)同車內(nèi)的熱空氣進(jìn)行熱交換,達(dá)到制冷的目的。
如果您想對(duì)膨脹閥了解更多,請(qǐng)聯(lián)系在線客服,或者撥打電話400-188-0196咨詢我們的客服人員。北京嘉興裕隆科技有限公司主要從事電子膨脹閥、空調(diào)膨脹閥、四通換向閥、日立空調(diào)壓縮機(jī)、阿法拉伐換熱器等核心制冷設(shè)備的代理、銷售業(yè)務(wù),是日本鷺宮、阿法拉伐、廣州日立等多家西方制冷配套品牌產(chǎn)品的中國區(qū)代理商,已代理進(jìn)口制冷配件17年。我們堅(jiān)信:以公司的良好信譽(yù)及高素質(zhì)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ),以勤奮、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)為出發(fā)點(diǎn),努力進(jìn)取,持續(xù)發(fā)展,與支持和信賴我們的朋友精誠合作,共同發(fā)展。
“推薦閱讀”
嘉興裕隆推薦
相關(guān)公司動(dòng)態(tài)
- 空調(diào)系統(tǒng)控制流體流量就用FQS型流量控制器
- SYS標(biāo)準(zhǔn)型壓力控制器有什么優(yōu)點(diǎn)?其單位如何選擇?
- 什么是AWR型壓力制水閥?有什么作用?
- STF型電磁四通換向閥特點(diǎn)和使用環(huán)境
- 隔膜式小型壓力控制器:ACB和LCB型壓力控制器
- 膨脹閥開度小會(huì)導(dǎo)致高壓高嗎?
- 何為節(jié)流閥?何為電子膨脹閥?
- 空氣能熱泵節(jié)流選毛細(xì)管還是電子膨脹閥?
- 換熱器外漏的表現(xiàn)、原因和解決方案
- 有些空調(diào)為什么不帶電子膨脹閥?










銷售二
銷售一
銷售四
銷售三
京公網(wǎng)安備 11010502035423號(hào)